2000 Jérôme Kraffe crée MotoJet, première offre de transport de personnes à moto (hors moto-presse).

2001 MotoJet acquiert sa première Honda Goldwing 1800, le Pullman du taxi moto.

2005 La flotte compte 7 motos, la clientèle fidèle de MotoJet en fait le leader de ce marché en émergence.

2005 Hervé Braunstein crée MOTOCAB, et démarre son activité avec une seule moto. Depuis lors, MOTOCAB sera systématiquement une entreprise en croissance et profitable.

2006 Jérôme Kraffe quitte MotoJet et rejoint MOTOCAB, la croissance de MOTOCAB s’accélère et l’entreprise dépasse le leader historique.

2007 MOTOCAB rachète MotoJet. La performance du modèle économique fondé sur la fourniture d’un service haut de gamme irréprochable est prouvée.

2008 Hervé Braunstein et Jérôme Kraffe sont rejoints par Assya Capital, fonds d’investissement côté en bourse (Alternext).

2011 Motocab et Skoot fusionnent pour devenir l'acteur incontournable du marché avec 30 motos. La direction revient à Xavier FONTE.

2014 La flotte compte 70 véhicules.

2018 Nous sommes aujourd'hui 6 opérateurs, 2 dispatchers et 100 pilotes au service de nos 40 000 clients.

2019 L'entreprise est détenue majoritairement par ses opérationnels. Les financiers sont sortis de l'entreprise qui poursuit donc un objectif d'excellence dans le service et non une rentabilité ou une croissance à tout prix.